各位老铁，豪华中大型轿车圈又添狠角色！全新一代雷克萨斯ES正式开启预售，30.88万起，还推出两款可选套装，作为换代车型，它彻底打破老款的沉稳刻板，年轻化、智能化全面升级，还保留东方豪华底蕴，率先推出2.0L混动版，后续还有纯电版补位，剑指宝马5系、奔驰E级，今天咱们就好好唠唠这台“焕新不丢本”的豪华轿车到底有多香。
外观上，全新ES大变样，彻底弱化了标志性的纺锤形格栅，换成封闭式格栅+梯形通风口，混动版还多了长条形通风口，实用性拉满。闪电样式的大灯超吸睛，雾灯区域双色涂装，一眼就能看出雷克萨斯年轻化的决心。
车身侧面翼子板和侧裙的双色设计，像自带导流板，凌厉腰线搭配溜背造型，运动感直接拉满，5140/1920/1555mm的尺寸、2950mm轴距，比老款更舒展，混动版18英寸轮圈沉稳，后续纯电版21英寸轮圈更具气场，车尾贯穿式灯带+可点亮LOGO，简约又高级，彻底摆脱“大叔车”标签。
内饰依旧是雷克萨斯的拿手好戏，竹纹透光饰板尽显东方豪华，取消大量物理按键，换成触控按键，简洁又显科技感。14英寸中控屏+可选14英寸副驾屏，操作流畅，首次引入竹韵香氛系统，五款定制香氛都带竹香，氛围感直接拉满。
配置诚意十足，主驾座椅记忆、前排加热通风、电动调节方向盘、HUD抬头显示等全配备，马克莱文森音响加持，后排遮阳帘保障隐私，纯电版还有可变色全景天幕，兼顾豪华与实用，坐进去就像置身移动的“东方茶室”。
动力和续航方面，率先推出的ES300h 2.0L混动版，发动机112千瓦+电机83千瓦，综合功率145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，开起来平顺安静，完全没有顿挫感，延续了雷克萨斯混动的省油优势，日常通勤用电、高速用油，兼顾静谧性和经济性，后续纯电版的加入，还能满足纯电爱好者需求，不管是追求省油还是纯电体验，都能覆盖。
智能化是新款的核心升级，L2级驾驶辅助全程在线，搭配流畅的车机系统，操作简单易懂，新手也能轻松驾驭。30.88万起的预售价，比同级别BBA亲民不少，还能根据需求选装套装，既保留了雷克萨斯的豪华质感和可靠口碑，又补齐了年轻化、智能化的短板，兼顾商务接待和家用出行。
总的来说，这台全新一代雷克萨斯ES，焕新不丢本，性价比拉满，堪称豪华中大型轿车的“均衡王者”。各位老铁，您怎么看呢？
校对 庄武
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