
各位老铁,豪华中大型轿车圈又添狠角色!全新一代雷克萨斯ES正式开启预售,30.88万起,还推出两款可选套装,作为换代车型,它彻底打破老款的沉稳刻板,年轻化、智能化全面升级,还保留东方豪华底蕴,率先推出2.0L混动版,后续还有纯电版补位,剑指宝马5系、奔驰E级,今天咱们就好好唠唠这台“焕新不丢本”的豪华轿车到底有多香。
外观上,全新ES大变样,彻底弱化了标志性的纺锤形格栅,换成封闭式格栅+梯形通风口,混动版还多了长条形通风口,实用性拉满。闪电样式的大灯超吸睛,雾灯区域双色涂装,一眼就能看出雷克萨斯年轻化的决心。
车身侧面翼子板和侧裙的双色设计,像自带导流板,凌厉腰线搭配溜背造型,运动感直接拉满,5140/1920/1555mm的尺寸、2950mm轴距,比老款更舒展,混动版18英寸轮圈沉稳,后续纯电版21英寸轮圈更具气场,车尾贯穿式灯带+可点亮LOGO,简约又高级,彻底摆脱“大叔车”标签。
内饰依旧是雷克萨斯的拿手好戏,竹纹透光饰板尽显东方豪华,取消大量物理按键,换成触控按键,简洁又显科技感。14英寸中控屏+可选14英寸副驾屏,操作流畅,首次引入竹韵香氛系统,五款定制香氛都带竹香,氛围感直接拉满。
配置诚意十足,主驾座椅记忆、前排加热通风、电动调节方向盘、HUD抬头显示等全配备,马克莱文森音响加持,后排遮阳帘保障隐私,纯电版还有可变色全景天幕,兼顾豪华与实用,坐进去就像置身移动的“东方茶室”。
动力和续航方面,率先推出的ES300h 2.0L混动版,发动机112千瓦+电机83千瓦,综合功率145千瓦,匹配E-CVT无级变速箱,开起来平顺安静,完全没有顿挫感,延续了雷克萨斯混动的省油优势,日常通勤用电、高速用油,兼顾静谧性和经济性,后续纯电版的加入,还能满足纯电爱好者需求,不管是追求省油还是纯电体验,都能覆盖。
智能化是新款的核心升级,L2级驾驶辅助全程在线,搭配流畅的车机系统,操作简单易懂,新手也能轻松驾驭。30.88万起的预售价,比同级别BBA亲民不少,还能根据需求选装套装,既保留了雷克萨斯的豪华质感和可靠口碑,又补齐了年轻化、智能化的短板,兼顾商务接待和家用出行。
总的来说,这台全新一代雷克萨斯ES,焕新不丢本,性价比拉满,堪称豪华中大型轿车的“均衡王者”。各位老铁,您怎么看呢?
校对 庄武
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